|
Tweet |
Karayolları’nın sorumluluğundaki köprülerin onarımı için Mustafakemalpaşa Belediyesi’nin aylar önce başvuru yaptığı ortaya çıktı.
Aylardır onarım bekleyen köprüler için henüz somut bir adım atılmazken, vatandaşlar yetkililere seslenerek; “Köprü yamalı bohçaya döndü. Artık harekete geçilmeli” serzenişinde bulundu.
Mustafakemalpaşa’da 1. ve 2. köprülerin bakımsızlığı, Kirmasti Deresi’nde su seviyesinin yükseldiği bu günlerde bir kez daha tartışma konusu oldu. Aylardır onarım bekleyen köprüler için vatandaşlar yetkililere çağrı yaptı.
1926 ve 1991 yıllarında inşa edilen iki köprüde, insan kaynaklı etkiler ve mevsimsel koşullar nedeniyle zamanla oluşan tahribat, son yağışlarla birlikte debisi artan derede çekilen fotoğraf ve videolarla sosyal medyada gündeme taşındı. DSİ’nin dere yatağındaki düzenleme çalışmalarına ilişkin belirsizlik sürerken, Mustafakemalpaşa’nın iki yakasını birbirine bağlayan ve kentin tarihi kimliğiyle bütünleşen köprülerin kaderine terk edilmiş görüntüsü, hem ilçe sakinlerinin hem de ilçeye dışarıdan gelenlerin şikâyet odağı haline geldi.
Daha önce birçok kez onarım gören yaklaşık 120 metre uzunluğundaki betonarme köprülerin yan bölümlerinde bulunan çok sayıda gri saç panelin koptuğu, ‘Mustafakemalpaşa Belediyesi’ yazısında eksiklikler oluştuğu, zemin kaplamasında bozulmalar meydana geldiği ve aydınlatma lambalarının kırıldığı gözlendi. Özellikle araç kazalarının ardından yapılan uyumsuz tamiratlar, köprülerin genel estetik görünümünü olumsuz etkiledi.
Yetkililere çağrıda bulunan vatandaşlar, biri yaklaşık 100, diğeri 35 yıllık olan köprülerin tarihi ve modern dokuya uygun şekilde yenilenmesini, eksikliklerin bir an önce giderilerek Mustafakemalpaşa’ya yakışır bir görünüm kazandırılmasını talep etti. Vatandaşlar, “Köprü yamalı bohçaya döndü. Ne estetik kaldı ne de güvenlik” sözleriyle tepkilerini dile getirdi.
Öte yandan köprülerin, Karayolları Bölge Müdürlüğü’nün sorumluluk alanında bulunduğu belirtildi. Mustafakemalpaşa Belediyesi’nin, köprülerin düzenlenmesi için kuruma aylar önce hem sözlü hem de yazılı başvuruda bulunduğu öğrenilirken, Karayolları yetkililerinin yerel yönetimin bu talebine henüz yanıt vermediği ifade edildi.
Köprülerin onarımı için yaklaşık 4 milyon TL’lik bir maliyet öngörüldüğü bildirildi.
